махинация

что происходит

как противодействовать

Продажа излишков топлива на сторону.

Очень часто норма расхода топлива завышена, и сэкономленное топливо продают, на трассах встречается много предложений по продаже топлива за 60% от номинала.

• Перейти от списания по нормам к списанию по фактическому потреблению топлива двигателем.
• Контролировать потребление топлива двигателем.

Покупка поддельных чеков.

Водитель покупает чек и сдает его в бухгалтерию предприятия. Бухгалтерия выплачивает водителю необходимую сумму, либо списывает из подотчетных средств. Предложения по продаже чеков широко распространены на трассах и очень популярны.

• Контролировать время заправок по данным системы монторинга и сравнивать с отчётными документами водителя.
• Контролировать потребление топлива двигателем.
  

Заправка по своей топливной карте другого автомобиля.

Более сложный способ продажи топлива, но тоже достаточно часто практикуемый.

• Контролировать время заправок по данным системы монторинга.
• Контролировать потребление топлива двигателем.

Сговор с оператором АЗС.

Если водитель заправляется по топливной карте, то "левый" чек он купить не может, т.к. данные по чеку не совпадут с ежемесячным отчетом топливной компании. Водитель договаривается с оператором АЗС об "обналичке" средств с топливной карты; можно договориться с оператором о распечатке чека, к примеру, на 200 литров, в бак реально попадает 100 литров, а разницу оператор отдает водителю наличными по 8-10 рублей за литр топлива.

• Контролировать объём заправок по данным системы монторинга.
• Контролировать потребление топлива двигателем.

Заправка более дешевым топливом.

Водитель заправляется дешевым топливом (например, из трактора), а привозит чек по рыночной стоимости. Разницу в стоимости водитель кладет в карман, а предприятие расплачивается ремонтом топливной аппаратуры, т.к. часто на трассах продают суррогат.

• Контролировать места заправок по данным системы монторинга.
• Административные меры.
  

Подкручивание одометра.

Водителям, которым платят за километраж, выгодно его увеличивать. Они подкручивают показания одометра. При этом можно списать и дополнительное топливо. Этот способ также работает на реальных нормах расхода топлива.

• Определять пробег по данным спутниковой навигации.

Использование техники в личных целях.

Выполнять работу для собственных заказчиков на технике компании - широко распространённый способ заработка Водителей. Компания теряет деньги, оплачивая топливо для этих работ.

• Контролировать время и место работы техники системой мониторинга.